Ценовая сегментация рынка новых автомобилей в России продолжает смещаться в сторону более дорогих диапазонов.

Так, к середине 2008 года на российском рынке практически не осталось машин стоимостью ниже 6 тыс. USD, а доля сегмента 6-10 тыс. USD сократилась до 4,6%. За 6 месяцев текущего года при общем объеме продаж 1,42 млн. единиц, в ценовой категории до 10 тыс. USD было продано всего 190,7 тыс. машин. Такие расчетные данные приводит "Деловой АвтоКлуб" со ссылкой на "АВТОСТАТ".

Напомним, всего четыре года назад на ценовой сегмент до 10 тыс. USD приходилось почти 75% рынка - в 2004 году при общем объеме в 1 млн. 286 тыс. новых машин - 953 тыс. единиц были реализованы по цене ниже 10 тыс. USD. По словам директора агентства "АВТОСТАТ" Сергея Целикова, основную роль в этом процессе играет быстрое изменение структуры рынка в пользу иномарок. Кроме того, сами автопроизводители, реагируя на инфляцию и видя растущие доходы потенциальных покупателей, поднимают цены. Еще одним фактором, приводящим к изменению ценовой сегментации рынка является постепенное снижение курса доллара.