Акционеры ОАО «Коломенский завод» (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») на повторном годовом собрании в пятницу приняли решение не выплачивать дивиденды по итогам 2007 года и направить чистую прибыль на развитие и модернизацию производства, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе предприятия.

Размер чистой прибыли за 2007 год не разглашается. По итогам 2006 года компания также направляла чистую прибыль на развитие производства. Акционеры утвердили годовой отчет и бухгалтерскую отчетность ОАО «Коломенский завод» за 2007 год, избрали новый состав совета директоров, в который вошли представители ЗАО «Трансмашхолдинг» и ОАО «Российские железные дороги» (РТС: RZHD). Аудитором компании на 2008 год утверждено ЗАО «БДО Юникон».

Коломенский завод является крупнейшим предприятием России, специализирующимся в области производства магистральных локомотивов и дизельных двигателей. В 2007 году предприятие получило выручку от реализации продукции в размере 7,5 млрд. рублей, превысив на 23,3% показатели предыдущего года (6,1 млрд. рублей). В 2007 году предприятие произвело товарной продукции на сумму 7,3 млрд. рублей, что на 28,9% больше показателей 2006 года. Коломенский завод выпускает локомотивы и дизельные двигатели.

В 2007 году «Коломенский завод» выпустил 55 секций локомотивов четырех типов (грузовые тепловозы 2ТЭ70, пассажирские тепловозы ТЭП70БС и ТЭП70У, новые пассажирские электровозы ЭП2К), изготовил 371 дизельный двигатель различных модификаций, запчастей на сумму 812 млн рублей. Основным потребителем продукции предприятия на внутреннем рынке являются РЖД.

По состоянию на 2 мая 2007 года «Трансмашхолдинг» владел 83,24% обыкновенных акций предприятия (68% уставного капитала), 12,2% обыкновенных акций (10,54% уставного капитала) находилось в собственности Arenose Trading Ltd. «Золотой акцией» предприятия обладает Федеральное агентство по управлению федеральным имуществом. В середине мая правительство РФ включило ее в план приватизации на 2008 год.

«Трансмашхолдинг» – крупнейший в России производитель подвижного состава для железной дороги и метро. 100% акций компании принадлежат голландской The Breakers Investments B.V., основными акционерами которой, по неофициальной информации, являются совладельцы «Кузбассразрезугля» Искандер Махмудов и Андрей Бокарев. Блокирующий пакет акций The Breakers в конце декабря прошлого года приобрело ОАО «Российские железные дороги».