На магистрали появятся вагоны бизнес-класса для VIP-пассажиров. Три вагона класса «люкс» производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод» поставят на ПривЖД уже в этом году. «Два из них войдут в состав фирменного поезда сообщением Саратов – Москва, третий пойдёт в резерв, – говорит начальник отдела организации перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа Приволжской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров Алла Лыкина. – Ориентировочная стоимость билетов составит от 10 до 18 тыс. руб. Но, поскольку СВ и купе повышенной комфортности фирменной «девятки» заселяются хорошо, мы полагаем, что и купе класса «люкс» будут востребованы пассажирами».

Пока же железнодорожники Астраханского и Волгоградского отделений смогли увидеть VIP-вагоны своими глазами в ходе обкатки, которую проходит поезд «Александр Невский». «Внутри он потрясающе красив, – делится впечатлениями инструктор пассажирского вагонного депо Астрахань Ольга Коваленко. – Например, вагон-ресторан изнутри похож на царские палаты, что были на Руси». Старинная стилистика органично сочетается с комфортом, которым до сих пор не могли похвастать даже вагоны СВ.

В вагонах класса «люкс» всего пять двухместных купе, в каждом из которых имеются туалет и душевая кабина. Телевизоры имеют выход на спутниковое телевещание. Есть кондиционеры и индивидуальное освещение. А вот двери открываются, как обычно, и многие соглашаются, что в этом простом решении есть удобство, потому что пассажирам привычнее. «Александр Невский» находился у нас двое суток, – рассказывает заместитель начальника пассажирского вагонного депо Астрахань по ремонту Владимир Семенец. – За это время наши осмотрщики и слесари провели техобслуживание систем безопасности – ходовой части вагона и тормозной системы. Были выявлены технические неполадки, что естественно в процессе обкатки. Мы их устранили. Замечания были зарегистрированы для дальнейшего анализа. Мне как инженеру понравилось то, что проводники этого поезда прекрасно владеют технической информацией и чётко, грамотно показывают и объясняют, как работают все новые системы в этих вагонах». После Астраханского отделения «Александр Невский» взял курс на Волгоград.