Вчера был верхней палатой депутатов итальянского парламента был одобрен закон о предоставлении займа из государственного стабилизационного фонда национальному авиаперевозчику Alitalia. Займ составит 300 миллионов евро. Предполагается, что государственный заем будет погашен за счет дополнительного выпуска акций Alitalia, и компания избежит необходимости возвращать долг наличными деньгами. Отметим, общая задолженность авиакомпании возрастет до 1,7 миллиарда евро. Государство было вынуждено пойти на эту сделку, чтобы поддержать компанию «на плаву» до тех пор, пока не будет найден новый акционер.

На 31 марта у компании оставалось 170 миллионов, при этом ежедневно она теряет по 1−1,5 миллиону евро. Это говорит о том, что в скором времени у аваперевозчика не останется денег даже не керосин. Государственный заем для компании стал жизненно важен. Но 300 миллионов евро – это не та сумма, которая нужна для спасения. В конце января Alitalia заявила о необходимости привлечения 750 миллионов евро к середине года для того, чтобы остаться в бизнесе.

Напомним, в июне 6 ведущих европейских авиакомпаний обратились с письмом к европейскому комиссару по вопросам транспорта итальянцу Антонио Тайани с протестом против финансовой поддержки, оказываемой итальянским государством национальной авиакомпании Alitalia. По их мнению, это нарушает действующие в ЕС правила конкуренции и нормы государственной помощи. Поэтому европейская комиссия начала расследование по этому вопросу.

Между тем, решение судьбы Alitalia на совести правительства Италии. В декабре 2007 года в качестве вероятного покупателя была выбрана Air France-KLM. Но в Италии разразился правительственный кризис, поэтому решения о продаже были отложены. Говорили и об интересе «Аэрофлота», несмотря на совсем невысокий энтузиазм менеджмента российского перевозчика. Между тем, Сильвио Берлускони надеется, что покупатели на итальянского перевозчика найдутся.

По материалам СМИ.