Госдума в первом чтении приняла законопроект, отменяющий повторное взимание налога на добавленную стоимость (НДС) при продаже «бывших в употреблении» автомобилей, если с момента их выпуска прошло не менее трех лет. Это позволит решить проблему двойного налогообложения продаж подержанных автомобилей в счёт покупки новых автомобилей по так называемому методу trade-in. Участники рынка уверены, что теперь сделки по купле-продаже выйдут из тени.

По действующим нормам Налогового кодекса НДС взимается с граждан и организаций, когда они покупают новый автомобиль у дилера (сумма включена в стоимость машины). Но налог необходимо заплатить и еще раз – если подержанное авто официально перепродается юридическому лицу. Авторы законопроекта считают, что такое положение вещей мешает торговле «бэушными» машинами «осветлиться». Чаще всего на свет выходит так называемая комиссионная продажа или автомобиль переходит другому владельцу по доверенности, поскольку при торговых операциях между физическими лицами объект обложения НДС не возникает.

Двойное налогообложение по сути губит рынок продаж подержанных авто, делая такие машины слишком дорогими для покупателей. Сейчас в России доля сделок по схеме trade-in в продажах официальных дилеров минимальна. У крупных игроков, которые берут автомобили в зачет, она составляет не более 5-10%. В Европе же автомобильный бизнес держится именно на подержанных автомобилях, составляя основу дилерского центра. Если у нас отменят двойное налогообложение, то, по самым скромным подсчетам, при продаже автомобилей по системе trade-in из расчета 250 тысяч автомобилей в год, бюджет России получит около 900 миллионов рублей.

Приняв налоговые поправки Госдума предложила новый порядок: организации, перепродающие автомобили, будут уплачивать НДС только с разницы между покупной и продажной стоимостью автомобиля, если с момента его выпуска прошло не менее трех лет. Отметим, соответствующий законопроект был внесен еще в марте этого года, а инициативу депутатов поддержал и премьер-министр Владимир Путин.

В Движении автомобилистов России законодательные изменения сочли справедливыми. В отличии от жилья, отметили специалисты, автомобиль с течением времени дешевеет, и повторная уплата НДС оборачивается для потребителя как налог на убыток, а не на прибыль.

По материалам СМИ.