Об этом первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов сообщил 8 мая в Новосибирске на торжественном собрании, посвященном вручению Западно-Сибирской железной дороге свидетельства о победе в сетевом соревновании за 1 квартал 2008 г.

По словам Вадима Морозова, в развитие Западно-Сибирской дороги с момента образования ОАО «РЖД» (2004-2007 гг.) вложено 37 млрд. рублей. Инвестиционным бюджетом ОАО «РЖД» в 2008 - 2010 гг. на развитие и обновление основных фондов планируется направить еще 67 млрд. руб. (в т.ч. в 2008 г. – свыше 22 млрд. руб.).

Реализация этих мероприятий позволит повысить пропускную и провозную способность инфраструктуры Западно-Сибирской дороги, удовлетворить спрос на качественное транспортное обслуживание и повысить производительность подвижного состава на базе сбалансированного развития всех элементов производственной базы.

Благодаря продуманной кадровой политике традиционно обеспечивается стабильность коллектива дороги и высокая производительность труда. Коллектив магистрали за достижение наивысших достижений в труде признавался победителем сетевого соревнования по итогам работы за 2003-й, 2004-й и 2006-й, а также в 4 квартале 2007 года.

В I квартале 2008 года производительность труда на дороге повышена на 17,9% (в среднем на сети на 13,2%). Заработная плата на перевозках увеличилась к прошлогоднему уровню на 27,2% и составила 20 203 руб. Реальная заработная плата с учетом реализованного перехода на новую корпоративную систему оплаты труда выросла на 12,7% (в среднем на сети на 13,8%).

Вадим Морозов выразил уверенность, что руководство дороги и впредь будет обеспечивать высокую, «лидерскую» динамику производственно-экономических показателей.

Вадим Морозов особо остановился на вопросах социальной политики. По его словам, в I квартале текущего года на реализацию обязательств Коллективного договора Западно-Сибирской дороги направлено более 1 млрд. 100 млн. рублей. Средняя стоимость социального пакета за три месяца т.г. составила 7,9 тыс. рублей для работника и 2,4 тыс. рублей – для неработающего пенсионера.

Первый вице-президент также сообщил, что для улучшения условий отдыха сотрудников и получения дополнительной возможности лечения разработан проект развития пансионата «Транссиб» в г. Белокуриха Алтайского края.

В рамках рабочего визита в Новосибирск Вадим Морозов встретился с ветеранами войны и труда Западно-Сибирской железной дороги. Первый вице-президент поздравил ветеранов магистрали от имени президента и правления компании.

По словам Вадима Морозова, в рядах тех, кто с оружием в руках защищал независимость Родины, было более 20 тысяч солдат и офицеров, призванных с Томской и Омской железных дорог. Кроме мобилизации в Красную Армию, для восстановления прифронтовых железных дорог и в различные спецформирования Народного комиссариата путей сообщения, в годы войны было направлено 20% рядового и четверть командно-технического состава тружеников сибирских магистралей. За проявленный героизм 31 железнодорожник Омской и Томской магистралей были удостоены звания Героя Советского Союза, пятеро стали полными кавалерами ордена Славы.