|
|
 |
 |
|
|
|
|
 |
 |
| TOP доходности инструментов |
|
 |  |  |  |  |  | Газпрнефть | 06.07.07 | 04.07.08 | 165,87 |  | | Татнфт 3ао | 06.07.07 | 04.07.08 | 128,04 | | Ростел -ао | 06.07.07 | 04.07.08 | 113,79 | | Татнфт 3ап | 06.07.07 | 04.07.08 | 109,61 | | ЛУКОЙЛ | 06.07.07 | 04.07.08 | 107,24 |  |
 | Газпрнефть | 09.01.08 | 04.07.08 | 113,4 |  | | ЛУКОЙЛ | 09.01.08 | 04.07.08 | 106,93 | | Татнфт 3ао | 09.01.08 | 04.07.08 | 104,27 | | Ростел -ао | 09.01.08 | 04.07.08 | 96,68 | | Татнфт 3ап | 09.01.08 | 04.07.08 | 93,11 |  |
 | Ростел -ао | 06.06.08 | 04.07.08 | 101,6 |  | | РАО ЕЭС-п | 06.06.08 | 06.06.08 | 100 | | РАО ЕЭС | 06.06.08 | 06.06.08 | 100 | | Газпрнефть | 06.06.08 | 04.07.08 | 97,69 | | +МосЭнерго | 06.06.08 | 04.07.08 | 97,64 |  |
 | Ростел -ао | 30.06.08 | 04.07.08 | 99,26 |  | | АВТОВАЗ ао | 30.06.08 | 04.07.08 | 98,9 | | УралСвИ-ао | 30.06.08 | 04.07.08 | 98,37 | | ИркЭнерго | 30.06.08 | 04.07.08 | 98,04 | | Сбербанк | 30.06.08 | 04.07.08 | 97,35 |  |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
| USD/RUR |  | 23.51 | 0.584% | 05.07 ЦБ | | EUR/RUR |  | 36.94 | 0.455% | 05.07 ЦБ |
|
|
 |
|
|
 |
 |
|
|
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
 |
|
|
 |
|
 |
 | Новости российских рынков | 4 Мая 2008, 11:34 |
 | Авиабилеты будут дорожать Источник: Финам-ЛайтНовый скачок цен на авиатопливо грозит испортить летний отдых. Средняя стоимость билета может увеличиться на 1 тысячу рублей, в некоторых случаях - вдвое. Перевозчики готовятся сокращать количество рейсов и отменять некоторый маршруты. Топливозаправочные комплексы повысили для базирующихся в Москве авиакомпаний цены на топливо с 1 мая на 12,3%. Стоит отметить, что в прошлом ноябре авиатопливо подорожало почти на 30%. Тогда о повышении тарифов на авиаперевозки объявило большинство авиакомпаний. За март-апрель этого года цены на керосин выросли еще на 20%. а с сентября 2007 года - уже на 70%. Все это приведет к новому подорожанию билетов, пишет интернет-журнал Новая политика.
По подсчетам Владимира Спиридонова, гендиректора компании «Аэрофьюэлз», владеющей сетью собственных ТЗК в ряде аэропортов, при новом уровне цен российским авиакомпаниям придется доплатить за керосин примерно $800 миллионов в течение календарного года. «В конечном итоге мы можем остаться без потребителей», - заявил глава торгового дома «Топливное обеспечение аэропортов» Евгений Островский.
По словам заместителя гендиректора «Аэрофлота» Льва Кошлякова, эксплуатация самолетов с высоким потреблением топлива, которые сегодня составляют основу отечественного авиапарка, становится нерентабельной, так как огромные топливные расходы грозят убытками.
Продавцы авиатоплива утверждают, что последние повышения цен произошли из-за увеличения оптовых цен на продукцию нефтеперерабатывающих заводов, принадлежащих нефтяным компаниям. По мнению участников рынка, факт одномоментного роста цен на всех НПЗ может свидетельствовать о картельном сговоре между нефтяными компаниями.
|  | |  | | ОЦЕНИТЕ ЭТОТ МАТЕРИАЛ |  |  | |
|  | | НОВОСТИ ПО ТЕМЕ |  |
|  | |
|
|
 |
|