Аналитический консалтинговый центр холдинга «МИЭЛЬ» провел исследование рынка недвижимости города Сочи. Одним из результатов исследование стал прогноз о смещении инвестиционной активности из центральных районов города на его окраины. То, что Сочи сегодня привлекает не только российских, но и иностранных инвесторов ни для кого не секрет. Однако существует различие в инвестиционной привлекательности территорий города, растянутых вдоль морского побережья на 147 километров.

В Сочи, как и на большинстве курортов, наиболее ликвидными считаются земли в непосредственной близости от побережья. Традиционно самым престижным местом является Центральный район города. Его лидерство обусловлено не только близостью к морю, но и наличием наиболее развитой инфраструктуры. Именно в Центральном районе, на сегодняшний момент активно ведется предпринимательская деятельность, следствием которой в скором времени станет исчезновение свободных земельных участков. Конечно, в Сочи есть много других прибрежных районов. Но помимо близости к морю, для потенциального застройщика большую роль играет целый ряд фактов: видовые панорамные характеристики; возможность подключения к коммуникациям, конкурентное окружение и так далее. При этом важная роль отводится перспективам развития той или иной области.

Местом, которое в скором времени оспорит лидерство Центрального района Сочи станет Адлер. Средний уровень цен земельных участков в Адлерском районе заметно ниже, чем в Центральном. По данным Аналитического консалтингового центра «МИЭЛЬ» средняя цена сотки в Центральном районе, в августе 2007 года составляла 73,3 тысячи долларов. В Адлерском районе – 35,8 тысяч долларов. Но уже сегодня интерес застройщиков вызывают участки, как в прибрежной части Адлерского района, так и на территории вблизи гор. Причем средний уровень цен горных районов выше, чем приморских – 33 тысячи долларов за сотку на побережье и 36 тысяч долларов в районе «Красной Поляны».

Главная перспектива района это - развитие горнолыжного курорта и создание новой современной спортивной, развлекательной и торговой инфраструктуры. В частности Генеральный план туристско-спортивного горнолыжного комплекса «Красная Поляна», предполагает строительство мощной рекреационной инфраструктуры, позволяющей вместить до 30 тысяч человек в день, с максимальной пропускной способностью до 7 млн. человек в год.

Кроме того, важным фактором, который позволит сместить внимание инвесторов в Адлер, станет его транспортная доступность. В соответствии с Федеральной целевой программой «Развитие г. Сочи как горноклиматического курорта (2006-2014 годы)», в районе планируется решить проблему пробок и обеспечить быструю доступность от центра, аэропорта к окраинам города. Другая федеральная программа - «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)» уже запущена и предусматривает реконструкцию адлерского аэропорта в соответствии со стандартами международного класса. Удлиненная на 500 метров взлетно-посадочная полоса будет введена в эксплуатацию уже в мае 2008 года. Также планируется перенос железнодорожного полотна на участке Туапсе-Адлер вглубь побережья. Данная мера позволит освободить место для строительства 70 крупных санаторно-курортных комплексов примерно на 35 000 мест. И конечно существенное увеличение ликвидности земли в Адлере можно ожидать в связи с возведением объектов, запланированных МОК в качестве подготовки к зимним Олимпийским играм.

Таким образом, в ближайшее время инвестиционная привлекательность территорий главного российского курорта будет меняться, в сторону увеличения ликвидности участков на окраинах, прогнозируют аналитики холдинга. И наиболее существенно, повысится привлекательность Адлерского района.

По предоставленному пресс-релизу холдинга «МИЭЛЬ».